J1CK6136i經(jīng)濟(jì)型臥式數(shù)控車床
點(diǎn)擊數(shù)：
CK6136i型數(shù)控車床是在我公司與日本山崎（MAZAK）公司合作生產(chǎn)的MAZAK-MATE360型精密臥式車床基礎(chǔ)上, 集我公司多年生產(chǎn)數(shù)控機(jī)床之經(jīng)驗(yàn)，經(jīng)數(shù)控化二次開發(fā)而成，是一種性能先進(jìn)、質(zhì)量可靠、適應(yīng)性廣泛、性價(jià)比極高的低價(jià)位數(shù)控車床。該機(jī)床采用整體床座、全封閉防護(hù)、進(jìn)口主軸軸承，與同類產(chǎn)品相比，具有剛性強(qiáng)、精度高、精度保持性好、加工工件尺寸一致性好等顯著特點(diǎn)，已廣泛的應(yīng)用到汽車及汽車零部件、工程機(jī)械和其他機(jī)械制造行業(yè)。
J1CK6136i經(jīng)濟(jì)型臥式數(shù)控車床主要規(guī)格參數(shù)表（標(biāo)準(zhǔn)配置）
|
項(xiàng) 目 |
內(nèi) 容 |
單 位 |
規(guī) 格 參 數(shù) |
||
|
手動(dòng)兩檔主軸 |
單主軸全無級(jí) |
||||
|
能 力 |
床身上******工件回轉(zhuǎn)直徑 |
mm |
φ360 |
||
|
滑板上******工件回轉(zhuǎn)直徑 |
mm |
φ160（電動(dòng)四方刀架） |
|||
|
******工件車削直徑 |
mm |
φ360（電動(dòng)四方刀架） |
|||
|
機(jī)床頂尖距 |
mm |
570 、1000 |
|||
|
主 軸 |
主軸轉(zhuǎn)速范圍 |
r/min |
低檔：35-400 高檔：215-2500 (配6吋手動(dòng)三爪卡盤時(shí)極限轉(zhuǎn)速2500) |
標(biāo)準(zhǔn)：150-3000 (配6吋手動(dòng)三爪卡盤時(shí)極限轉(zhuǎn)速2500) |
|
|
主軸頭/主軸通孔直徑 |
mm |
A2-5 /φ40 |
A2-5 /φ52 |
||
|
主軸孔錐度 |
MT |
№：5 |
№：6 |
||
|
液壓中空卡盤拉管棒料通過直徑 |
mm |
φ28 |
φ28 |
||
|
主軸******輸出扭矩(主電機(jī)4kW) |
N·m |
低檔：238 高檔：37 |
37 |
||
|
卡盤規(guī)格 |
吋 |
6吋（手動(dòng)三爪） |
|||
|
主軸電機(jī)功率 |
kW |
4.0 |
5.5 |
||
|
行 程 |
X、Z軸快速移動(dòng)速度 |
m/min |
X：6；Z：8； |
||
|
X、Z軸******行程 |
mm |
X：210，Z：470 、970 |
|||
|
刀 架 |
刀架形式 |
|
電動(dòng)四方 |
||
|
車刀規(guī)格 |
mm |
20×20 |
|||
|
尾 座 |
套筒直徑/行程 |
mm |
φ60/100 |
||
|
套筒內(nèi)孔錐度 |
MT |
№：4 |
|||
|
工 作 精 度 |
定位精度 |
|
X軸:0.021/Z軸:0.028 |
||
|
重復(fù)定位精度 |
|
X軸:0.009/Z軸:0.012 |
|||
|
加工工件圓度 |
|
0.004 |
|||
|
加工工件尺寸精度 |
mm |
IT6--7級(jí) |
|||
|
加工工件表面粗糙度(有色金屬) |
|
Ra0.8 |
|||
|
其 它 |
機(jī)床外形尺寸（長(zhǎng)×寬×高） |
mm |
2120/2600×1330×1790 |
||
|
機(jī)床凈重 |
kg |
1750（570 mm），2000（1000 mm） |
|||
|
數(shù)控系統(tǒng) |
|
標(biāo)配：廣數(shù)GSK980TD。 選擇：FANUC 0i Mate-T； 西門子808D； 凱恩帝KND1000Ti-A； |
|||
|
備 注：可選配液壓卡盤、液壓尾座、簡(jiǎn)易棒料輸送機(jī)等多種選項(xiàng)配置。 |
|||||
